بر اساس يك مطالعه در سال 2009 متوسط عمر خودروهاي سواري در جاده هاي آمريكا 9.4 سال بود كه همزمان با آن متوسط عمر وانت ها و كاميونت ها 7.6 سال بود. اين دو عدد ركوردهاي خوبي براي خودروهاي آمريكايي به شمار مي آيند. دوام قطعات، عامل اصلي تعيين كننده براي مدت زمان حيات خودرو محسوب مي شوند. 

پيش بيني دوام قطعات كار آساني نيست. در بعضي موارد ممكن است قطعات يك خودروي نو هم خراب شوند. در موارد ديگر اينطور به نظر مي رسد كه عمر قطعات جاودانه هستند (مانند ولووي P1800 مدل 1966 آقاي گوردن كه ركورد بيشترين كاركرد در دنيا را دارد.) اگر خوش شانس باشيد و يك خودروي سالم گير بياوريد و به درستي از آن نگهداري كنيد تا صدها و هزاران مايل دوام خواهد آورد. 

با اينكه اطلاعات زيادي راجع به قطعات هر خودرو وجود دارد ولي چيزي كه روي جعبه قطعات نوشته نمي شود ميزان عمر آنهاست. عمر يك قطعه به عوامل زيادي از جمله كيفيت توليد آن، ميزان بدرفتاري با آن و نحوه نگهداري آن مربوط مي شود. 

البته بعضي قطعات براي اين ساخته شده اند كه مكررا فرسوده شده و تعويض شوند مانند فيلتر روغن و لنت هاي ترمز. خوشبختانه اين قطعات زياد گران نيستند و با اينكه نسبتا سريع فرسوده مي شون براي اغلب دارندگان خودرو اهميتي ندارند ولي وقتي يه قطعه گران قيمت فرسوده مي شود مالك خودرو بايد محاسباتي انجام دهد كه آيا قطعه مورد نظر را تعويض كند يا يك خودروي جديد بخرد. موتور خودرو گرانترين و مهم ترين قسمت آن است. 

تقريبا غير ممكن است كه بتوان عمر دقيقي براي يك موتور مشخص كرد ولي اگر عوامل موثر در عمر موتور را بدانيد بهتر مي توانيد طول بالقوه عمر آن را پيش بيني كنيد. با اين وجود موتور خودروها با هم فرق دارند، همچنين قطعات يك خودرو نيز متفاوت هستند و ممكن است عمر يكساني نداشته باشند. اولين عامل در ميزان عمر يك موتور نحوه ساخته شدن آن است. موتور خودروها از چندين فلز مختلف ساخته مي شوند كه در ميان آنها آلومينيوم و آهن رايج ترين هستند. در واقع بعضي موتورها با بيش از يك مدل آهن ساخته مي شوند. بسياري از خودروها با بلوك سيلندر چدني و سرسيلندر آلومينيومي ساخته مي شوند. در حالت كلي موتورهايي با سرسيلندر چدني با دوام تر از بقيه موتورها هستند زيرا در طول سالها چدن قابليت تحمل گرماي زيادي كه موتور توليد مي كند را دارد. 

نحوه رانندگي با خودرو نيز در عمر موتور آن تاثير دارد. هر چه موتور تحت فشار بيشتري باشد عمر آن كمتر خواهد شد. كارهايي مانند يدك كشيدن بارهاي سنگين، شتابگيري و ترمزگيري هاي شديد و مكرر، بالا بردن دور موتور بيش از ردلاين يا رانندگي با حداكثر سرعت به مدت طولاني تماما در كاهش عمر موتور نقش دارند. ولي با اين وجود فارغ از كيفيت قطعات موتور و نحوه رانندگي با خودرو، مهم ترين عامل افزايش دهنده عمر موتور نحوه رسيدگي به آن است. نگهداري پيشگيرانه در طول عمر قطعات خودرو بسيار موثر است. مطمئنا قطعات خودرو جوري ساخته نمي شوند كه تا ابد كار كنند ولي با داشتن اطلاعات لازم در مورد قطعه مورد نظر (به خصوص قطعات موتور) مي توانيد از عمر بالاي قطعات اطمينان حاصل كنيد. يكي از مهم ترين جنبه هاي نگهداري اين است كه مايعات مورد نياز موتور را تميز و تازه نگه داريد. موتور قلب خودرو است و مايعات حكم خون آن را دارند. در بدن انسان كليه و جگر براي تصفيه و تميز نگهداشتن خون كار مي كنند ولي موتور خودرو نمي تواند مايعات خود را تميز كند. براي همين عوض كردن به موقع روغن قبل از كثيف شدن آن اهميت زيادي دارد. روغن كثيف در موتور خودرو مانند خون كثيف در بدن شماست. ممكن است با روغن كثيف تا مدتي اتفاقي نيفتد ولي سرانجام فاجعه اي رخ مي دهد. حتي جمع شدن لجن و رسوب هاي كوچك در طول زمان مي تواند عمر موتور را كاهش دهد. اگر كاركرد خودروي شما از 160 هزار كيلومتر بالاتر رفت از روغن هاي سينتتيك، نيمه سينتتيك يا روغنهاي مخصوص خودروهاي كاركرد بالا يا High Mileage Oil استفاده كنيد زيرا موتور سن بالاتر را بهتر روغنكاري مي كنند. تعويض مايع خنك كننده و همچنين روغن گيربكس در زمان اعلام شده حائز اهميت است. عوض نكردن به موقع روغن ترمز باعث اسيدي شدن آن و خورده شدن قطعات سيستم ترمز و كاهش قدرت توقف خودرو مي شود. 

تنفس موتور از ديگر عوامل تاثيرگذار در عمر آن است زيرا اگر موتوري نتواند به خوبي نفس بكشد بايد تحت فشار بيشتري كار كند. براي اطمينان حاصل كردن از تنفس خوب موتور خودرو بايد از تميز بودن فيلتر هواي آن مطمئن باشيد. داغ شدن موتور نيز از ديگر مواردي است كه بايد از آن اجتناب كنيد زيرا حرارت قطعات اصلي موتور را فرسوده مي كند و راه جلوگيري از آن سلامت سيستم خنك كننده است. 

به اطلاعاتي كه خودرو به شما مي دهد توجه كنيد. اگر عقربه هاي نشاندهنده به شما اطلاع دادند كه دماي موتور در حال بالا رفتن است، فشار روغن كم است يا چراغ چك روشن شود درنگ نكنيد و خودرو را نزد مكانيك مطمئني ببريد. 

براي جلوگيري از پوسيدگي هميشه زير خودرو را بشوريد تا گل و لاي و نمك هاي جاده باعث خوردگي شاسي و قطعات سيستم تعليق نشوند. اگر زير خودرو نشتي كوچكي پيدا كرديد سريع آن را رفع كنيد زيرا اگر آن را عقب بياندازيد ممكن است منجر به تعويض كامل موتور شود! 

نگه داشتن خودرو زير سقف براي جلوگيري از تابش مستقيم خورشيد يك اقدام تاثيرگذار ديگر در افزايش عمر رنگ خودرو است. 

يكي از مهم ترين كارهايي كه براي افزايش طول عمر و سلامت موتور بايد انجام دهيد رانندگي مكرر در بزرگراه است. بسياري از افراد اينطور فكر مي كنند كه اگر از خودروي خود كم استفاده كنند عمر آن بالا مي رود ولي اين كار هيچ سودي به نفع خودرو ندارد. بدترين ظلمي كه در حق يك اتومبيل مي توان كرد اين است كه هر روز فقط 3 كيلومتر با آن رانندگي كنيد. رانندگي در مسيرهاي خيلي كوتاه و زود خاموش كردن موتور باعث مي شود هيچگاه دماي موتور به حد ايده آل نرسد و داخل آن لجن روغن جمع شود. همچنين بيشترين فرسايش موتور زماني رخ مي دهد كه دماي آن پايين باشد. 

منبع